براساس خودرو

لوله ورودی کندانسور کولر، مسیر انتقال مبرد (گاز خنک‌کننده) از کمپرسور کولر به کندانسور است. در سیستم تهویه مطبوع خودروهای سنگین مثل کشنده دیما HT-490، کمپرسور مبرد را تحت فشار قرار می‌دهد و آن را به صورت گاز داغ و فشرده به کندانسور می‌فرستد. کندانسور نقش مبدل حرارتی را دارد که با عبور هوا، گاز داغ را به مایع با دمای پایین‌تر تبدیل می‌کند. لوله ورودی کندانسور باید بتواند فشار بالای مبرد داغ و دمای بالا را تحمل کند و جریان مبرد را با حداقل افت فشار به کندانسور برساند.

لوله مکش هوای کولر، مسیر اصلی عبور هوای محیط به سمت سیستم کولر (کمپرسور و کندانسور) است. وظیفه این لوله انتقال هوای تازه و تمیز از محیط به سیستم کولر جهت خنک‌سازی مبرد و در نهایت سرمایش کابین است. این لوله معمولاً در قسمت ورودی سیستم تهویه مطبوع نصب می‌شود و باید جریان هوای مناسب و پیوسته را با حداقل افت فشار تأمین کند.

Left Secondary Step Bracket

چراغ مه‌شکن طراحی شده است تا دید راننده را در شرایطی که دید کاهش یافته — مانند مه، باران شدید، برف — بهبود ببخشد. برخلاف چراغ‌های جلو که نور را به جلو و بالاتر می‌تابانند، چراغ مه‌شکن: نور را به صورت گسترده (عرضی) و پایین‌تر به زمین می‌تاباند از تابیدن نور به داخل مه یا باران جلوگیری می‌کند (با زاویه پایین‌تر) به‌ عنوان نور کمکی در کنار چراغ‌های اصلی استفاده می‌شود