کیسه باد اتاق شافت 15 کشنده دیما HT-490

عملکرد

کیسه باد اتاق شافت 15، که به‌عنوان جاذب ضربه کابین نیز شناخته می‌شود، وظیفه دارد تا ارتعاشات و ضربات وارده به کابین را کاهش دهد و به این ترتیب راحتی راننده را افزایش دهد. این قطعه به‌ویژه در مسیرهای ناهموار و پر دست‌انداز اهمیت زیادی دارد.

اجزای اصلی

کیسه باد اتاق شافت 15 معمولاً از اجزای زیر تشکیل شده است:

• کیسه لاستیکی: که با باد پر می‌شود و ارتعاشات را جذب می‌کند.

• پیستون داخلی: برای کنترل حرکت کیسه و جلوگیری از آسیب به آن.

• اتصالات فلزی: برای اتصال کیسه به شاسی و کابین.

• سوپاپ‌ها: برای تنظیم فشار باد داخل کیسه.

سیستم‌های جانبی مرتبط

کیسه باد اتاق شافت 15 با سیستم‌های زیر در ارتباط است:

• سیستم تعلیق بادی: که فشار باد را تأمین می‌کند.

• کمپرسور هوا: برای فشرده‌سازی هوا و تأمین فشار مورد نیاز.

• سیستم کنترل الکترونیکی: برای نظارت و تنظیم فشار باد در کیسه.

مزایا

• کاهش ارتعاشات: افزایش راحتی راننده.

• طول عمر بالا: مقاومت در برابر فشار و دما.

• عملکرد بهینه در مسیرهای ناهموار: جذب ضربات و ارتعاشات.

معایب

• هزینه تعویض بالا: در صورت خرابی نیاز به تعویض کامل.

• حساسیت به فشار باد: کم یا زیاد بودن فشار می‌تواند عملکرد را تحت تأثیر قرار دهد.

• نیاز به نگهداری دوره‌ای: برای حفظ عملکرد بهینه.

نگهداری و عیب‌یابی

• بررسی فشار باد: اطمینان از تنظیم صحیح فشار باد.

• بازرسی اتصالات: اطمینان از عدم وجود نشتی هوا.

• تمیزکاری دوره‌ای: جلوگیری از تجمع گرد و غبار و ذرات.

• تعویض قطعات آسیب‌دیده: در صورت مشاهده خرابی.

علائم خرابی

• کاهش راحتی راننده: احساس ارتعاشات بیشتر در کابین.

• نشتی هوا: وجود صدای وز وز یا کاهش فشار باد.

• فرسایش زودهنگام: سایش غیرعادی قطعات.

نتیجه‌گیری

کیسه باد اتاق شافت 15 کشنده دیما HT-490، با جذب ضربات و ارتعاشات، راحتی راننده را افزایش می‌دهد و نقش مهمی در عملکرد بهینه کابین ایفا می‌کند. نگهداری منظم و بررسی دوره‌ای این قطعه، به حفظ عملکرد بهینه و افزایش عمر مفید آن کمک می‌کند.