براساس خودرو

پایه جک اتاق کشنده دیما HT-490، که به‌عنوان پایه نگهدارنده جک در هنگام بارگیری و تخلیه استفاده می‌شود، وظیفه حفظ تعادل و پایداری کشنده را در زمان‌هایی که بار روی کشنده قرار ندارد، بر عهده دارد.

صندلی راست کشنده دیما HT-490 به عنوان یکی از اجزای کلیدی کابین، وظیفه تأمین راحتی و ایمنی سرنشین (معمولاً کمک‌راننده) را دارد. این صندلی به گونه‌ای طراحی شده که در برابر لرزش‌ها و ضربات ناشی از حرکت کشنده مقاومت کند و همزمان امکان تنظیمات متنوع برای تطبیق با ارگونومی بدن سرنشین را فراهم آورد.

صندلی چپ کشنده دیما HT-490 معمولاً به عنوان صندلی راننده طراحی شده و نقش مهمی در راحتی، ایمنی و کنترل کامل راننده بر وسیله نقلیه دارد. این صندلی با سیستم‌های تعلیق و تنظیمات پیشرفته، لرزش‌ها و ضربات ناشی از سطح جاده را کاهش داده و امکان تنظیم دقیق ارتفاع، شیب و موقعیت صندلی را فراهم می‌کند تا راننده در بهترین حالت ارگونومیک قرار گیرد.

سنسور دورخوان یا RPM Sensor وظیفه اندازه‌گیری سرعت چرخش موتور یا قطعه متحرک (مثل شفت موتور) را دارد. در مدل دیما HT-490، این سنسور با استفاده از روش‌های مغناطیسی یا نوری، تعداد دور در دقیقه (RPM) را ثبت می‌کند و سیگنالی الکتریکی متناسب با سرعت چرخش تولید می‌کند که به واحد کنترل موتور ارسال می‌شود.