صندلی راست کشنده دیما HT-490

🔧 عملکرد صندلی راست کشنده دیما HT-490

صندلی راست کشنده دیما HT-490 به عنوان یکی از اجزای کلیدی کابین، وظیفه تأمین راحتی و ایمنی سرنشین (معمولاً کمک‌راننده) را دارد. این صندلی به گونه‌ای طراحی شده که در برابر لرزش‌ها و ضربات ناشی از حرکت کشنده مقاومت کند و همزمان امکان تنظیمات متنوع برای تطبیق با ارگونومی بدن سرنشین را فراهم آورد.

🧱 اجزای اصلی

• کفی و پشتی: با پوشش‌های مقاوم و ارگونومیک برای راحتی و پشتیبانی از ستون فقرات.

• سیستم تنظیم ارتفاع و شیب: برای تطبیق با شرایط مختلف و سلیقه سرنشین.

• کمربند ایمنی: برای افزایش ایمنی در حین حرکت.

• فنر و سیستم تعلیق داخلی: برای جذب لرزش‌ها و شوک‌های وارد شده از سطح جاده.

• مکانیزم چرخش (در صورت وجود): جهت سهولت ورود و خروج از صندلی.

• دسته‌ها (آرم‌رس): در برخی مدل‌ها برای راحتی بیشتر.

🔗 سیستم‌های جانبی مرتبط

• کابین کشنده: صندلی در ارتباط مستقیم با کابین بوده و باید به‌خوبی روی شاسی کابین نصب شود.

• سیستم ایمنی کشنده: کمربند ایمنی صندلی به سیستم کلی ایمنی خودرو متصل است.

• سیستم تنظیم حرارت (در صورت وجود): برخی صندلی‌ها مجهز به گرم‌کن و تهویه داخلی هستند.

• سیستم تعلیق صندلی: که به کاهش لرزش‌های ناشی از حرکت کشنده کمک می‌کند.

✅ مزایا

• راحتی بالا در طول رانندگی‌های طولانی

• کاهش خستگی و آسیب‌های جسمی ناشی از لرزش و ضربه

• قابلیت تنظیمات متنوع جهت تطبیق با اندازه و راحتی سرنشین

• افزایش ایمنی با وجود کمربندهای ایمنی و ساختار مقاوم

• دوام و مقاومت در برابر شرایط سخت کاری کشنده

❌ معایب

• هزینه بالای تعمیر و تعویض قطعات مکانیکی و تعلیق صندلی

• نیاز به نگهداری منظم برای حفظ کارایی سیستم تعلیق داخلی

• ممکن است در صورت استفاده نادرست یا آسیب دیدن، راحتی کاهش یابد

• وزن نسبتاً بالا که ممکن است بر مصرف سوخت تأثیر بگذارد

🛠️ نگهداری و عیب‌یابی

نگهداری

• بازرسی دوره‌ای اتصالات مکانیکی و پیچ‌ها

• روغن‌کاری مکانیزم‌های متحرک (تنظیم ارتفاع، شیب و چرخش)

• بررسی سلامت فنرها و سیستم تعلیق داخلی

• تمیزکاری منظم پوشش صندلی و تعمیر پارگی‌ها یا ساییدگی‌ها

• بررسی و تعویض کمربند ایمنی در صورت آسیب دیدگی

عیب‌یابی

• لرزش بیش از حد: ممکن است فنر یا کمک‌فنر داخلی خراب شده باشد.

• عدم تنظیم صحیح ارتفاع یا شیب: ایراد در مکانیزم تنظیم یا خرابی دستگیره‌ها.

• کمربند ایمنی کار نمی‌کند: نیاز به تعویض یا تعمیر مکانیزم قفل.

• صداهای غیرعادی هنگام حرکت صندلی: ممکن است قطعات مکانیکی لق یا فرسوده باشند.

⚠️ علائم خرابی

• احساس ناراحتی یا درد در ناحیه کمر یا لگن هنگام رانندگی

• حرکت غیرعادی یا تکان‌های شدید صندلی در حین حرکت

• گیر کردن یا سختی در تنظیم ارتفاع یا شیب

• صدای تق‌تق یا صداهای غیرمعمول از مکانیزم صندلی

• شل شدن یا خرابی کمربند ایمنی

📝 نتیجه‌گیری

صندلی راست کشنده دیما HT-490 از اجزای مهم و تأثیرگذار در راحتی و ایمنی سرنشین است. با توجه به شرایط کاری سخت کشنده‌ها، نگهداری منظم و استفاده صحیح از این صندلی، موجب افزایش طول عمر آن و بهبود کیفیت رانندگی می‌شود. توجه به علائم خرابی در مراحل اولیه می‌تواند از بروز مشکلات بزرگ‌تر جلوگیری کند و هزینه‌های تعمیر را کاهش دهد.