سبد خرید شما خالی‌ست!

شیلنگ حصیری پمپ باد کشنده دیما HT-490

  • برند:
ارسال به سراسر کشور
کد انبار: KBC005386
8   امتیاز
8   امتیاز با خرید این کالا
2٬000٬000 تومان
+ 0 -
مشاهده سبد خرید
مرجوع کردن کالا به دلیل «انصراف از خرید» تنها در صورت باز نشدن پلمپ محصول امکان‌پذیر است. جهت اطلاع دقیق از شرایط بازگرداندن کالا، لطفاً کلیک کنید.
Braided Air Hose

⚙️ 1. عملکرد (وظیفه اصلی شیلنگ حصیری پمپ باد)

شیلنگ حصیری (Braided Air Hose) بخشی از سیستم هوای فشرده (کمپرسور باد) کشنده دیما HT-490 است که وظایف زیر را دارد:

  • انتقال هوای فشرده از پمپ باد به مخازن و سیستم‌های ترمز یا تعلیق بادی.

  • تحمل فشار بالا بدون ترکیدگی یا نشت.

  • انعطاف‌پذیری برای حرکت موتور و شاسی در حین رانندگی.

  • جلوگیری از خوردگی و ساییدگی با پوشش حصیری (Braided Jacket).


🧩 2. اجزای اصلی شیلنگ حصیری

  1. لایه داخلی (Inner Tube) – معمولاً از لاستیک مقاوم به فشار و روغن ساخته شده است.

  2. حصیر یا بافت فلزی/پلاستیکی (Braided Jacket) – لایه محافظ که مقاومت مکانیکی و فشار شیلنگ را افزایش می‌دهد.

  3. لایه خارجی (Outer Cover) – پوشش مقاوم در برابر ساییدگی، حرارت و شرایط جوی.

  4. اتصالات فلزی یا کوپلینگ‌ها (Fittings/Connectors) – جهت اتصال به پمپ باد، مخازن و سایر قطعات.

  5. واشر و اورینگ داخلی – برای جلوگیری از نشت هوا در نقاط اتصال.


🔄 3. سیستم‌های جانبی مرتبط

  • پمپ باد (Air Compressor) – منبع تولید هوای فشرده.

  • مخازن هوای فشرده (Air Tanks) – ذخیره هوای تولید شده.

  • سیستم ترمز بادی (Air Brake System) – عملگر ترمزها به کمک هوای فشرده.

  • سیستم تعلیق بادی (Air Suspension) – کنترل ارتفاع و نرمی حرکت.

  • شیرهای کنترلی و مانومترها – کنترل و اندازه‌گیری فشار هوا.


4. مزایا

  • مقاومت بالا در برابر فشار و ضربه.

  • انعطاف‌پذیری برای نصب در مسیرهای پیچیده موتور و شاسی.

  • افزایش عمر شیلنگ به دلیل پوشش حصیری محافظ.

  • کاهش نشت هوا و افزایش راندمان سیستم.

  • نصب و تعویض نسبتاً آسان با کوپلینگ استاندارد.


⚠️ 5. معایب

  • وزن کمی بیشتر نسبت به شیلنگ‌های بدون حصیر.

  • در صورت ساییدگی حصیر، ممکن است لایه داخلی آسیب ببیند.

  • انعطاف کمتر نسبت به شیلنگ‌های ساده در مسیرهای خیلی پیچیده.

  • هزینه بالاتر نسبت به شیلنگ‌های معمولی.

  • نیاز به کنترل دوره‌ای اتصالات و کوپلینگ‌ها.


🧰 6. نگهداری و سرویس

  • بازدید دوره‌ای شیلنگ برای ترک، ساییدگی یا خوردگی حصیر.

  • بررسی اتصالات و واشرها جهت جلوگیری از نشت هوا.

  • تمیز نگه داشتن شیلنگ از روغن، گریس و ذرات ساینده.

  • تعویض در صورت مشاهده آسیب یا باد کردن لایه داخلی.

  • اطمینان از نصب صحیح بدون خم بیش از حد یا کشیدگی.


🔍 7. عیب‌یابی و علائم خرابی

علائم خرابی علت احتمالی اقدام اصلاحی
نشت هوا یا افت فشار سیستم ترک یا ساییدگی شیلنگ تعویض شیلنگ
صدای سوت در اتصالات شل شدن یا آسیب اورینگ سفت کردن یا تعویض اورینگ
ترک حصیر یا مشاهده لایه داخلی ساییدگی مکانیکی یا ضربه تعویض شیلنگ
باد کردن شیلنگ فشار بیش از حد یا ضعف لایه داخلی تعویض فوری
کاهش عملکرد سیستم ترمز یا تعلیق بادی نشت یا انسداد شیلنگ تست و تعویض شیلنگ معیوب

🧾 8. نتیجه‌گیری

شیلنگ حصیری پمپ باد کشنده دیما HT-490 قطعه‌ای حیاتی برای انتقال هوای فشرده با ایمنی و راندمان بالا است.
با نگهداری منظم و بررسی اتصالات، می‌تواند سال‌ها بدون مشکل کار کند.
خرابی شیلنگ باعث افت فشار سیستم، کاهش عملکرد ترمز و تعلیق بادی و حتی خطرات ایمنی می‌شود، بنابراین بازدید دوره‌ای و تعویض به موقع ضروری است.

⚙️ 1. عملکرد (وظیفه اصلی شیلنگ حصیری پمپ باد)

شیلنگ حصیری (Braided Air Hose) بخشی از سیستم هوای فشرده (کمپرسور باد) کشنده دیما HT-490 است که وظایف زیر را دارد:

  • انتقال هوای فشرده از پمپ باد به مخازن و سیستم‌های ترمز یا تعلیق بادی.

  • تحمل فشار بالا بدون ترکیدگی یا نشت.

  • انعطاف‌پذیری برای حرکت موتور و شاسی در حین رانندگی.

  • جلوگیری از خوردگی و ساییدگی با پوشش حصیری (Braided Jacket).


🧩 2. اجزای اصلی شیلنگ حصیری

  1. لایه داخلی (Inner Tube) – معمولاً از لاستیک مقاوم به فشار و روغن ساخته شده است.

  2. حصیر یا بافت فلزی/پلاستیکی (Braided Jacket) – لایه محافظ که مقاومت مکانیکی و فشار شیلنگ را افزایش می‌دهد.

  3. لایه خارجی (Outer Cover) – پوشش مقاوم در برابر ساییدگی، حرارت و شرایط جوی.

  4. اتصالات فلزی یا کوپلینگ‌ها (Fittings/Connectors) – جهت اتصال به پمپ باد، مخازن و سایر قطعات.

  5. واشر و اورینگ داخلی – برای جلوگیری از نشت هوا در نقاط اتصال.


🔄 3. سیستم‌های جانبی مرتبط

  • پمپ باد (Air Compressor) – منبع تولید هوای فشرده.

  • مخازن هوای فشرده (Air Tanks) – ذخیره هوای تولید شده.

  • سیستم ترمز بادی (Air Brake System) – عملگر ترمزها به کمک هوای فشرده.

  • سیستم تعلیق بادی (Air Suspension) – کنترل ارتفاع و نرمی حرکت.

  • شیرهای کنترلی و مانومترها – کنترل و اندازه‌گیری فشار هوا.


4. مزایا

  • مقاومت بالا در برابر فشار و ضربه.

  • انعطاف‌پذیری برای نصب در مسیرهای پیچیده موتور و شاسی.

  • افزایش عمر شیلنگ به دلیل پوشش حصیری محافظ.

  • کاهش نشت هوا و افزایش راندمان سیستم.

  • نصب و تعویض نسبتاً آسان با کوپلینگ استاندارد.


⚠️ 5. معایب

  • وزن کمی بیشتر نسبت به شیلنگ‌های بدون حصیر.

  • در صورت ساییدگی حصیر، ممکن است لایه داخلی آسیب ببیند.

  • انعطاف کمتر نسبت به شیلنگ‌های ساده در مسیرهای خیلی پیچیده.

  • هزینه بالاتر نسبت به شیلنگ‌های معمولی.

  • نیاز به کنترل دوره‌ای اتصالات و کوپلینگ‌ها.


🧰 6. نگهداری و سرویس

  • بازدید دوره‌ای شیلنگ برای ترک، ساییدگی یا خوردگی حصیر.

  • بررسی اتصالات و واشرها جهت جلوگیری از نشت هوا.

  • تمیز نگه داشتن شیلنگ از روغن، گریس و ذرات ساینده.

  • تعویض در صورت مشاهده آسیب یا باد کردن لایه داخلی.

  • اطمینان از نصب صحیح بدون خم بیش از حد یا کشیدگی.


🔍 7. عیب‌یابی و علائم خرابی

علائم خرابی علت احتمالی اقدام اصلاحی
نشت هوا یا افت فشار سیستم ترک یا ساییدگی شیلنگ تعویض شیلنگ
صدای سوت در اتصالات شل شدن یا آسیب اورینگ سفت کردن یا تعویض اورینگ
ترک حصیر یا مشاهده لایه داخلی ساییدگی مکانیکی یا ضربه تعویض شیلنگ
باد کردن شیلنگ فشار بیش از حد یا ضعف لایه داخلی تعویض فوری
کاهش عملکرد سیستم ترمز یا تعلیق بادی نشت یا انسداد شیلنگ تست و تعویض شیلنگ معیوب

🧾 8. نتیجه‌گیری

شیلنگ حصیری پمپ باد کشنده دیما HT-490 قطعه‌ای حیاتی برای انتقال هوای فشرده با ایمنی و راندمان بالا است.
با نگهداری منظم و بررسی اتصالات، می‌تواند سال‌ها بدون مشکل کار کند.
خرابی شیلنگ باعث افت فشار سیستم، کاهش عملکرد ترمز و تعلیق بادی و حتی خطرات ایمنی می‌شود، بنابراین بازدید دوره‌ای و تعویض به موقع ضروری است.