سبد خرید شما خالی‌ست!

سنسور باد ترمز کشنده دیما HT-490

  • برند:
ارسال به سراسر کشور
کد انبار: KBC006879
3   امتیاز
3   امتیاز با خرید این کالا
800٬000 تومان
+ 0 -
مشاهده سبد خرید
مرجوع کردن کالا به دلیل «انصراف از خرید» تنها در صورت باز نشدن پلمپ محصول امکان‌پذیر است. جهت اطلاع دقیق از شرایط بازگرداندن کالا، لطفاً کلیک کنید.
سنسور باد ترمز کشنده HT-490 وظیفه اندازه‌گیری فشار هوای ترمز کشنده را بر عهده دارد. این سنسور فشار هوا در سیستم ترمز بادی کشنده‌ها (تریلرها) استفاده می‌شود و اطلاعات دقیق از میزان فشار باد در مدار ترمز را به سیستم کنترل ارسال می‌کند. این اطلاعات برای فعال‌سازی ترمزها، کنترل پایداری و اطمینان از عملکرد صحیح سیستم ترمز حیاتی هستند.

1. عملکرد

سنسور باد ترمز کشنده HT-490 وظیفه اندازه‌گیری فشار هوای ترمز کشنده را بر عهده دارد. این سنسور فشار هوا در سیستم ترمز بادی کشنده‌ها (تریلرها) استفاده می‌شود و اطلاعات دقیق از میزان فشار باد در مدار ترمز را به سیستم کنترل ارسال می‌کند. این اطلاعات برای فعال‌سازی ترمزها، کنترل پایداری و اطمینان از عملکرد صحیح سیستم ترمز حیاتی هستند.

2. اجزای اصلی

  • حسگر فشار هوا (پیزو الکتریک یا مقاومتی): قسمت اصلی که فشار باد را اندازه‌گیری می‌کند.

  • مدار الکترونیکی داخلی: برای پردازش سیگنال و تبدیل فشار به سیگنال الکتریکی استاندارد.

  • محفظه مقاوم: که سنسور را در برابر شرایط سخت محیطی و لرزش محافظت می‌کند.

  • کانکتور الکتریکی: برای اتصال سنسور به سیستم کنترل الکترونیکی (ECU).

3. سیستم‌های جانبی مرتبط

  • سیستم ترمز بادی: سنسور مستقیماً به مدار هوای ترمز متصل است.

  • کنترل‌کننده الکترونیکی (ECU): داده‌های سنسور را دریافت و تحلیل می‌کند.

  • کابل و اتصالات: برای انتقال داده‌های سنسور.

  • سیستم هشدار و نمایشگرها: اعلام وضعیت فشار باد به راننده.

4. مزایا

  • دقت بالا در اندازه‌گیری فشار هوا

  • پاسخ سریع و قابل اعتماد

  • مقاومت در برابر شرایط محیطی سخت (گرد و غبار، رطوبت، لرزش)

  • نصب آسان و سازگاری با اکثر سیستم‌های ترمز کشنده

  • افزایش ایمنی با فراهم کردن داده‌های دقیق ترمز

5. معایب

  • احتمال خرابی ناشی از نفوذ رطوبت یا گرد و غبار در صورت آسیب دیدن محفظه

  • نیاز به کالیبراسیون دوره‌ای برای حفظ دقت

  • امکان آسیب دیدن در شرایط ضربه شدید

  • هزینه نسبتاً بالا نسبت به سنسورهای مکانیکی ساده

6. نگهداری و عیب‌یابی

  • بازرسی دوره‌ای: بررسی اتصال کابل‌ها و سالم بودن کانکتورها.

  • تمیزکاری: پاک کردن محفظه سنسور از گرد و غبار و رطوبت.

  • کالیبراسیون: اطمینان از کالیبراسیون دقیق با دستگاه‌های مخصوص.

  • بررسی ولتاژ و سیگنال خروجی: با استفاده از مولتی‌متر یا اسکوپ برای اطمینان از صحت سیگنال.

  • تعویض در صورت وجود علائم خرابی یا افت کارایی.

7. علائم خرابی

  • نمایش خطا یا آلارم در سیستم کنترل ترمز.

  • کاهش یا عدم عملکرد صحیح ترمزها.

  • تغییرات ناگهانی و غیر منطقی در میزان فشار نمایش داده شده.

  • نوسانات در سیگنال خروجی یا قطع و وصل شدن آن.

  • خرابی فیزیکی مانند ترک خوردن یا زنگ زدگی در سنسور یا کانکتورها.

8. نتیجه‌گیری

سنسور باد ترمز کشنده دیما HT-490 یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز بادی کشنده است که نقش مهمی در ایمنی و عملکرد بهینه ترمزها ایفا می‌کند. با توجه به دقت بالا و قابلیت اطمینان، استفاده از این سنسور می‌تواند عملکرد ترمز را بهبود داده و از حوادث احتمالی جلوگیری کند. با این حال، نگهداری منظم و بررسی دوره‌ای برای جلوگیری از خرابی‌ها و حفظ عملکرد صحیح ضروری است.

1. عملکرد

سنسور باد ترمز کشنده HT-490 وظیفه اندازه‌گیری فشار هوای ترمز کشنده را بر عهده دارد. این سنسور فشار هوا در سیستم ترمز بادی کشنده‌ها (تریلرها) استفاده می‌شود و اطلاعات دقیق از میزان فشار باد در مدار ترمز را به سیستم کنترل ارسال می‌کند. این اطلاعات برای فعال‌سازی ترمزها، کنترل پایداری و اطمینان از عملکرد صحیح سیستم ترمز حیاتی هستند.

2. اجزای اصلی

  • حسگر فشار هوا (پیزو الکتریک یا مقاومتی): قسمت اصلی که فشار باد را اندازه‌گیری می‌کند.

  • مدار الکترونیکی داخلی: برای پردازش سیگنال و تبدیل فشار به سیگنال الکتریکی استاندارد.

  • محفظه مقاوم: که سنسور را در برابر شرایط سخت محیطی و لرزش محافظت می‌کند.

  • کانکتور الکتریکی: برای اتصال سنسور به سیستم کنترل الکترونیکی (ECU).

3. سیستم‌های جانبی مرتبط

  • سیستم ترمز بادی: سنسور مستقیماً به مدار هوای ترمز متصل است.

  • کنترل‌کننده الکترونیکی (ECU): داده‌های سنسور را دریافت و تحلیل می‌کند.

  • کابل و اتصالات: برای انتقال داده‌های سنسور.

  • سیستم هشدار و نمایشگرها: اعلام وضعیت فشار باد به راننده.

4. مزایا

  • دقت بالا در اندازه‌گیری فشار هوا

  • پاسخ سریع و قابل اعتماد

  • مقاومت در برابر شرایط محیطی سخت (گرد و غبار، رطوبت، لرزش)

  • نصب آسان و سازگاری با اکثر سیستم‌های ترمز کشنده

  • افزایش ایمنی با فراهم کردن داده‌های دقیق ترمز

5. معایب

  • احتمال خرابی ناشی از نفوذ رطوبت یا گرد و غبار در صورت آسیب دیدن محفظه

  • نیاز به کالیبراسیون دوره‌ای برای حفظ دقت

  • امکان آسیب دیدن در شرایط ضربه شدید

  • هزینه نسبتاً بالا نسبت به سنسورهای مکانیکی ساده

6. نگهداری و عیب‌یابی

  • بازرسی دوره‌ای: بررسی اتصال کابل‌ها و سالم بودن کانکتورها.

  • تمیزکاری: پاک کردن محفظه سنسور از گرد و غبار و رطوبت.

  • کالیبراسیون: اطمینان از کالیبراسیون دقیق با دستگاه‌های مخصوص.

  • بررسی ولتاژ و سیگنال خروجی: با استفاده از مولتی‌متر یا اسکوپ برای اطمینان از صحت سیگنال.

  • تعویض در صورت وجود علائم خرابی یا افت کارایی.

7. علائم خرابی

  • نمایش خطا یا آلارم در سیستم کنترل ترمز.

  • کاهش یا عدم عملکرد صحیح ترمزها.

  • تغییرات ناگهانی و غیر منطقی در میزان فشار نمایش داده شده.

  • نوسانات در سیگنال خروجی یا قطع و وصل شدن آن.

  • خرابی فیزیکی مانند ترک خوردن یا زنگ زدگی در سنسور یا کانکتورها.

8. نتیجه‌گیری

سنسور باد ترمز کشنده دیما HT-490 یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز بادی کشنده است که نقش مهمی در ایمنی و عملکرد بهینه ترمزها ایفا می‌کند. با توجه به دقت بالا و قابلیت اطمینان، استفاده از این سنسور می‌تواند عملکرد ترمز را بهبود داده و از حوادث احتمالی جلوگیری کند. با این حال، نگهداری منظم و بررسی دوره‌ای برای جلوگیری از خرابی‌ها و حفظ عملکرد صحیح ضروری است.