سبد خرید شما خالی‌ست!

ديفرانسيل کامل کله گاوی کامیونت 5.2 جدید آمیکو

  • برند:
ارسال به سراسر کشور
کد انبار: 0000
موجود نیست
+ 0 -
مشاهده سبد خرید
مرجوع کردن کالا به دلیل «انصراف از خرید» تنها در صورت باز نشدن پلمپ محصول امکان‌پذیر است. جهت اطلاع دقیق از شرایط بازگرداندن کالا، لطفاً کلیک کنید.
ديفرانسيل کامل کله گاوی کامیونت 5.2 جدید آمیکو ديفرانسيل کامل کله گاوی کامیونت 5.2 جدید آمیکو با کد فنی 1706804 یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت این کامیونت است که به‌طور مستقیم بر عملکرد و کشش خودرو تاثیر می‌گذارد. این قطعه که به‌طور رایج در بازار با نام‌هایی مانند “دیفرانسیل کله گاوی”، “دیفرانسیل کامیونت آمیکو 5.2” یا “دیفرانسیل انتقال قدرت کامیون آمیکو” شناخته می‌شود، وظیفه انتقال قدرت از موتور به چرخ‌ها را بر عهده دارد و در نتیجه، حرکت روان و بی‌وقفه کامیون را تضمین می‌کند.

1. معرفی و عملکرد ديفرانسيل کامل کله گاوی کامیونت آمیکو 5.2 جدید

ديفرانسيل کامل (کله گاوی) یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت کامیونت آمیکو 5.2 است که وظیفه تقسیم نیروی موتور به چرخ‌های عقب را بر عهده دارد. این قطعه امکان چرخش چرخ‌های عقب با سرعت‌های متفاوت هنگام پیچیدن یا تغییر مسیر را فراهم می‌کند و باعث بهبود پایداری و فرمان‌پذیری خودرو می‌شود.

در کامیونت آمیکو 5.2، ديفرانسيل کامل کله گاوی یک سیستم ديفرانسيل قوی و مقاوم است که برای تحمل بارهای سنگین و شرایط سخت طراحی شده است.


2. اجزای اصلی ديفرانسيل کامل کله گاوی

  • محور ورودی (Input Shaft): از گیربکس نیرو را به داخل ديفرانسيل منتقل می‌کند.

  • چرخ‌دنده کله گاوی (Bevel Gear / Pinion Gear): دنده مخروطی که نیرو را به چرخ‌دنده‌های جانبی منتقل می‌کند.

  • چرخ‌دنده‌های جانبی (Side Gears): نیرو را به محورهای چرخ‌های عقب انتقال می‌دهند.

  • چرخ‌دنده‌های پینیون (Spider Gears): به چرخش مستقل چرخ‌های عقب هنگام پیچیدن کمک می‌کند.

  • پوسته ديفرانسيل (Differential Housing / Carrier): قاب فلزی که تمام اجزا را در خود جای می‌دهد و محافظت می‌کند.

  • یاتاقان‌ها (Bearings): برای کاهش اصطکاک و حفظ موقعیت صحیح چرخ‌دنده‌ها.

  • اورینگ‌ها و واشرها: جلوگیری از نشت روغن داخل پوسته.

  • محورهای خروجی (Axle Shafts): نیروی چرخش را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند.


3. سیستم‌های جانبی مرتبط

  • محور عقب (Rear Axle): محل نصب ديفرانسيل و انتقال نیرو به چرخ‌ها.

  • گیربکس (Transmission): تامین کننده نیروی چرخشی اولیه.

  • سیستم تعلیق عقب: نگهدارنده ديفرانسيل و چرخ‌ها در موقعیت مناسب.

  • سیستم روانکاری: روغن مخصوص ديفرانسيل که باعث کاهش اصطکاک و خنک‌کنندگی می‌شود.

  • قفل ديفرانسيل (در صورت وجود): برای مواقعی که نیاز به چرخش همزمان دو چرخ وجود دارد.


4. مزایا

  • تقسیم متعادل نیرو بین چرخ‌ها باعث بهبود فرمان‌پذیری و پایداری خودرو هنگام پیچیدن.

  • تحمل بارهای سنگین و شرایط سخت کاری به دلیل طراحی مقاوم و استفاده از قطعات مستحکم.

  • کاهش سایش و افزایش عمر مفید سیستم انتقال قدرت با استفاده از یاتاقان‌ها و روانکاری مناسب.

  • کاهش فشار و آسیب به تایرها و جاده در پیچ‌های تند.

  • قابلیت تعمیر و تعویض آسان قطعات در صورت خرابی.


5. معایب

  • وزن زیاد و حجم بیشتر نسبت به ديفرانسيل‌های ساده‌تر که می‌تواند روی مصرف سوخت تاثیر بگذارد.

  • نیاز به روغن‌کاری دقیق و منظم، در صورت عدم رعایت منجر به خرابی سریع‌تر خواهد شد.

  • هزینه بالاتر تعمیر و نگهداری نسبت به سیستم‌های ساده‌تر.

  • در صورت خرابی یا نقص، ممکن است موجب صدای غیرعادی یا لرزش در محور عقب شود.

  • نیاز به تنظیم دقیق یاتاقان‌ها و چرخ‌دنده‌ها در هنگام تعمیرات.


6. نگهداری و مراقبت

  • تعویض دوره‌ای روغن ديفرانسيل با روغن مخصوص که سازنده پیشنهاد کرده است (معمولاً هر ۲۰۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰ کیلومتر).

  • بازرسی دوره‌ای از نظر نشت روغن و سلامت واشرها و اورینگ‌ها.

  • بررسی صدای غیرعادی یا لرزش هنگام حرکت، به خصوص هنگام پیچیدن.

  • بازرسی یاتاقان‌ها و چرخ‌دنده‌ها برای سایش یا آسیب دیدگی هنگام تعمیرات.

  • تمیزکاری بدنه ديفرانسيل و جلوگیری از تجمع گرد و غبار و آلودگی.

  • بررسی و تنظیم دقیق فاصله چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها در زمان تعمیرات.


7. عیب‌یابی و علائم خرابی

علامت خرابی علت محتمل راهکار اولیه
صدای وز وز یا غژغژ هنگام حرکت ساییدگی یاتاقان‌ها یا چرخ‌دنده‌ها بررسی و تعویض یاتاقان‌ها یا چرخ‌دنده‌های آسیب دیده
لرزش یا ارتعاشات غیرعادی در محور عقب تنظیم نادرست چرخ‌دنده‌ها، خرابی یاتاقان‌ها تنظیم مجدد چرخ‌دنده‌ها، تعویض قطعات معیوب
نشت روغن از بدنه ديفرانسيل آسیب به واشرها یا اورینگ‌ها تعویض واشرها و اورینگ‌ها
کاهش کارایی خودرو در پیچ‌ها خرابی یا قفل شدن ديفرانسيل بررسی و تعمیر ديفرانسيل یا تعویض قفل (در صورت وجود)
صداهای ضربه‌ای هنگام حرکت شکستگی یا ترک در چرخ‌دنده‌ها یا پوسته بررسی دقیق و تعویض قطعات معیوب
افزایش مصرف سوخت یا عملکرد نامناسب سیستم انتقال نیرو سایش و افزایش اصطکاک داخلی تعمیر و سرویس دوره‌ای ديفرانسيل

8. نتیجه‌گیری

ديفرانسيل کامل کله گاوی کامیونت آمیکو 5.2 جدید، یک قطعه کلیدی و بسیار مقاوم در سیستم انتقال قدرت است که به بهبود کنترل خودرو، افزایش پایداری و طول عمر قطعات مرتبط کمک می‌کند. نگهداری منظم، روغن‌کاری مناسب و بررسی دوره‌ای آن، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است تا از خرابی‌های پرهزینه و ناگهانی جلوگیری شود. علائم خرابی معمولاً با صدای غیرمعمول، نشت روغن یا کاهش عملکرد خودرو خود را نشان می‌دهند که با تشخیص به موقع می‌توان خسارات را به حداقل رساند.

1. معرفی و عملکرد ديفرانسيل کامل کله گاوی کامیونت آمیکو 5.2 جدید

ديفرانسيل کامل (کله گاوی) یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت کامیونت آمیکو 5.2 است که وظیفه تقسیم نیروی موتور به چرخ‌های عقب را بر عهده دارد. این قطعه امکان چرخش چرخ‌های عقب با سرعت‌های متفاوت هنگام پیچیدن یا تغییر مسیر را فراهم می‌کند و باعث بهبود پایداری و فرمان‌پذیری خودرو می‌شود.

در کامیونت آمیکو 5.2، ديفرانسيل کامل کله گاوی یک سیستم ديفرانسيل قوی و مقاوم است که برای تحمل بارهای سنگین و شرایط سخت طراحی شده است.


2. اجزای اصلی ديفرانسيل کامل کله گاوی

  • محور ورودی (Input Shaft): از گیربکس نیرو را به داخل ديفرانسيل منتقل می‌کند.

  • چرخ‌دنده کله گاوی (Bevel Gear / Pinion Gear): دنده مخروطی که نیرو را به چرخ‌دنده‌های جانبی منتقل می‌کند.

  • چرخ‌دنده‌های جانبی (Side Gears): نیرو را به محورهای چرخ‌های عقب انتقال می‌دهند.

  • چرخ‌دنده‌های پینیون (Spider Gears): به چرخش مستقل چرخ‌های عقب هنگام پیچیدن کمک می‌کند.

  • پوسته ديفرانسيل (Differential Housing / Carrier): قاب فلزی که تمام اجزا را در خود جای می‌دهد و محافظت می‌کند.

  • یاتاقان‌ها (Bearings): برای کاهش اصطکاک و حفظ موقعیت صحیح چرخ‌دنده‌ها.

  • اورینگ‌ها و واشرها: جلوگیری از نشت روغن داخل پوسته.

  • محورهای خروجی (Axle Shafts): نیروی چرخش را به چرخ‌ها منتقل می‌کنند.


3. سیستم‌های جانبی مرتبط

  • محور عقب (Rear Axle): محل نصب ديفرانسيل و انتقال نیرو به چرخ‌ها.

  • گیربکس (Transmission): تامین کننده نیروی چرخشی اولیه.

  • سیستم تعلیق عقب: نگهدارنده ديفرانسيل و چرخ‌ها در موقعیت مناسب.

  • سیستم روانکاری: روغن مخصوص ديفرانسيل که باعث کاهش اصطکاک و خنک‌کنندگی می‌شود.

  • قفل ديفرانسيل (در صورت وجود): برای مواقعی که نیاز به چرخش همزمان دو چرخ وجود دارد.


4. مزایا

  • تقسیم متعادل نیرو بین چرخ‌ها باعث بهبود فرمان‌پذیری و پایداری خودرو هنگام پیچیدن.

  • تحمل بارهای سنگین و شرایط سخت کاری به دلیل طراحی مقاوم و استفاده از قطعات مستحکم.

  • کاهش سایش و افزایش عمر مفید سیستم انتقال قدرت با استفاده از یاتاقان‌ها و روانکاری مناسب.

  • کاهش فشار و آسیب به تایرها و جاده در پیچ‌های تند.

  • قابلیت تعمیر و تعویض آسان قطعات در صورت خرابی.


5. معایب

  • وزن زیاد و حجم بیشتر نسبت به ديفرانسيل‌های ساده‌تر که می‌تواند روی مصرف سوخت تاثیر بگذارد.

  • نیاز به روغن‌کاری دقیق و منظم، در صورت عدم رعایت منجر به خرابی سریع‌تر خواهد شد.

  • هزینه بالاتر تعمیر و نگهداری نسبت به سیستم‌های ساده‌تر.

  • در صورت خرابی یا نقص، ممکن است موجب صدای غیرعادی یا لرزش در محور عقب شود.

  • نیاز به تنظیم دقیق یاتاقان‌ها و چرخ‌دنده‌ها در هنگام تعمیرات.


6. نگهداری و مراقبت

  • تعویض دوره‌ای روغن ديفرانسيل با روغن مخصوص که سازنده پیشنهاد کرده است (معمولاً هر ۲۰۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰ کیلومتر).

  • بازرسی دوره‌ای از نظر نشت روغن و سلامت واشرها و اورینگ‌ها.

  • بررسی صدای غیرعادی یا لرزش هنگام حرکت، به خصوص هنگام پیچیدن.

  • بازرسی یاتاقان‌ها و چرخ‌دنده‌ها برای سایش یا آسیب دیدگی هنگام تعمیرات.

  • تمیزکاری بدنه ديفرانسيل و جلوگیری از تجمع گرد و غبار و آلودگی.

  • بررسی و تنظیم دقیق فاصله چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها در زمان تعمیرات.


7. عیب‌یابی و علائم خرابی

علامت خرابی علت محتمل راهکار اولیه
صدای وز وز یا غژغژ هنگام حرکت ساییدگی یاتاقان‌ها یا چرخ‌دنده‌ها بررسی و تعویض یاتاقان‌ها یا چرخ‌دنده‌های آسیب دیده
لرزش یا ارتعاشات غیرعادی در محور عقب تنظیم نادرست چرخ‌دنده‌ها، خرابی یاتاقان‌ها تنظیم مجدد چرخ‌دنده‌ها، تعویض قطعات معیوب
نشت روغن از بدنه ديفرانسيل آسیب به واشرها یا اورینگ‌ها تعویض واشرها و اورینگ‌ها
کاهش کارایی خودرو در پیچ‌ها خرابی یا قفل شدن ديفرانسيل بررسی و تعمیر ديفرانسيل یا تعویض قفل (در صورت وجود)
صداهای ضربه‌ای هنگام حرکت شکستگی یا ترک در چرخ‌دنده‌ها یا پوسته بررسی دقیق و تعویض قطعات معیوب
افزایش مصرف سوخت یا عملکرد نامناسب سیستم انتقال نیرو سایش و افزایش اصطکاک داخلی تعمیر و سرویس دوره‌ای ديفرانسيل

8. نتیجه‌گیری

ديفرانسيل کامل کله گاوی کامیونت آمیکو 5.2 جدید، یک قطعه کلیدی و بسیار مقاوم در سیستم انتقال قدرت است که به بهبود کنترل خودرو، افزایش پایداری و طول عمر قطعات مرتبط کمک می‌کند. نگهداری منظم، روغن‌کاری مناسب و بررسی دوره‌ای آن، از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است تا از خرابی‌های پرهزینه و ناگهانی جلوگیری شود. علائم خرابی معمولاً با صدای غیرمعمول، نشت روغن یا کاهش عملکرد خودرو خود را نشان می‌دهند که با تشخیص به موقع می‌توان خسارات را به حداقل رساند.