توربو شارژ کشنده دیما HT- 490 ( سوپر شارژ )

1. عملکرد

توربو شارژر (Turbocharger) یک سیستم توربوفنری است که به منظور افزایش توان موتور و بهبود راندمان سوخت طراحی شده است. توربو شارژر با استفاده از انرژی گازهای خروجی موتور، هوای فشرده و پر فشار را به داخل سیلندرها می‌فرستد تا میزان اکسیژن ورودی افزایش یافته و احتراق کامل‌تر و قوی‌تری ایجاد شود.

عملکرد کلی توربو شارژر:

• گازهای داغ خروجی موتور وارد توربین می‌شوند و پره‌های توربین را به حرکت در می‌آورند.

• توربین به یک محور مشترک متصل است که کمپرسور را می‌چرخاند.

• کمپرسور هوای ورودی به موتور را فشرده کرده و با فشار بیشتر وارد منیفولد هوا می‌کند.

• هوای متراکم باعث افزایش مقدار اکسیژن موجود در محفظه احتراق شده و در نتیجه قدرت و بازده موتور افزایش می‌یابد.

2. اجزای اصلی

• توربین (Turbine): پره‌های چرخان که انرژی گازهای خروجی را به انرژی مکانیکی تبدیل می‌کند.

• کمپرسور (Compressor): پره‌های چرخان که هوای ورودی را فشرده و به داخل موتور می‌فرستد.

• محور توربین-کمپرسور (Shaft): محور مشترک که توربین و کمپرسور را به هم متصل می‌کند.

• بلبرینگ یا بوش: قطعه‌ای برای کاهش اصطکاک محور توربین-کمپرسور.

• هوزینگ (Housing): پوسته توربین و کمپرسور که جریان هوا و گاز را هدایت می‌کند.

• وست‌گیت (Wastegate): دریچه‌ای که فشار بیش از حد را کنترل می‌کند و از افزایش فشار نامطلوب جلوگیری می‌کند.

• اینترکولر (Intercooler): (در سیستم‌های پیشرفته) خنک‌کننده هوای فشرده قبل از ورود به موتور برای افزایش چگالی هوا.

3. سیستم‌های جانبی

• سیستم روغن‌کاری: تامین روغن مورد نیاز برای روانکاری و خنک‌کاری محور توربین-کمپرسور.

• سیستم خنک‌کننده: برخی توربو شارژرها از آب خنک‌کن استفاده می‌کنند تا دمای قطعات حساس کاهش یابد.

• سیستم کنترل فشار (Wastegate یا ECU): تنظیم فشار توربو به منظور محافظت از موتور و بهینه‌سازی عملکرد.

• رابط‌های ورودی و خروجی هوا: شلنگ‌ها و مجاری برای هدایت هوای فشرده و گازهای خروجی.

4. مزایا

• افزایش قدرت موتور: توربو شارژر باعث افزایش چشمگیر توان موتور می‌شود بدون افزایش حجم موتور.

• بهبود راندمان سوخت: با بهبود احتراق و استفاده بهتر از سوخت، مصرف بهینه‌تر می‌شود.

• کاهش آلایندگی: احتراق بهتر باعث کاهش گازهای آلاینده می‌شود.

• کاهش وزن موتور: امکان استفاده از موتورهای کوچکتر با توان مشابه موتورهای بزرگتر.

5. معایب

• تاخیر توربو (Turbo Lag): زمانی که بین فشردن پدال گاز و پاسخ توربو وجود دارد.

• نیاز به روغن‌کاری و خنک‌کاری دقیق: خرابی در سیستم روغن‌کاری یا خنک‌کن باعث آسیب جدی به توربو می‌شود.

• هزینه تعمیرات و نگهداری بالا: قطعات توربو شارژر هزینه‌بر و تخصصی هستند.

• افزایش دمای کاری: توربو شارژر دمای موتور را افزایش می‌دهد و نیاز به سیستم خنک‌کننده بهتر دارد.

6. نگهداری و عیب‌یابی

نگهداری

• تعویض منظم روغن موتور و فیلتر روغن: روغن تمیز و سالم کلید عمر طولانی توربو است.

• بررسی سیستم خنک‌کن: اطمینان از سلامت سیستم آب یا هوا برای جلوگیری از داغ شدن توربو.

• بازرسی مجاری هوا و فیلترها: اطمینان از عدم گرفتگی یا نشتی در مسیر هوا.

• بازرسی وست‌گیت و اجزای مکانیکی: عملکرد صحیح برای جلوگیری از فشار بیش از حد.

عیب‌یابی

• کاهش قدرت موتور: نشانه خرابی یا افت عملکرد توربو.

• صداهای غیرمعمول: صدای سوت یا زوزه از توربو می‌تواند نشانه نشت یا خرابی بلبرینگ باشد.

• دود آبی یا سیاه از اگزوز: نشانه سوختن روغن یا سوخت ناقص است.

• نشت روغن در اطراف توربو: نشان‌دهنده خرابی آب‌بندی‌ها یا نشت روغن است.

• افزایش دمای موتور: نشانه مشکل در خنک‌کاری توربو یا موتور.

7. علائم خرابی

• کاهش محسوس در شتاب و توان موتور

• صدای سوت یا زوزه هنگام شتاب‌گیری

• دود غیرطبیعی از اگزوز (آبی یا سیاه)

• نشت روغن در قسمت توربو یا مسیر هوای ورودی

• روشن شدن چراغ هشدار موتور (Check Engine)

• افزایش مصرف سوخت

8. نتیجه‌گیری

توربو شارژر کامیون دیما یک سیستم حیاتی برای افزایش توان و کارایی موتور است که با استفاده از انرژی گازهای خروجی، هوای ورودی به موتور را فشرده و متراکم می‌کند. نگهداری منظم، تعویض روغن به موقع و بررسی سیستم‌های جانبی باعث افزایش عمر مفید و جلوگیری از خرابی‌های پرهزینه می‌شود. با وجود معایبی مثل تأخیر توربو و هزینه‌های نگهداری، مزایای آن از جمله افزایش قدرت و بهبود راندمان سوخت، آن را برای کامیون‌های سنگین گزینه‌ای ایده‌آل کرده است.