سبد خرید شما خالی‌ست!

آینه جلو بین پیلسان C7H - 480

  • برند:
ارسال به سراسر کشور
کد انبار: KBC006612
16   امتیاز
16   امتیاز با خرید این کالا
4٬000٬000 تومان
+ 0 -
مشاهده سبد خرید
مرجوع کردن کالا به دلیل «انصراف از خرید» تنها در صورت باز نشدن پلمپ محصول امکان‌پذیر است. جهت اطلاع دقیق از شرایط بازگرداندن کالا، لطفاً کلیک کنید.

عملکرد

  • آینه جلو/جانبی وظیفهٔ اصلی دید عقب و جانبی را برای راننده بر عهده دارد؛ سبب می‌شود راننده بتواند نقاط کور را ببیند و جابه‌جایی ایمن‌تری انجام دهد.

  • در کامیون‌های سنگین ، معمولاً چند آینه جانبی شامل: آینه بزرگ اصلی، آینه پاینِ پایین (down-view mirror) برای دید به چرخ‌ها یا پایین‌ِ اتاق، و آینه نقطه کور (blind spot mirror) وجود دارد.

  • این مجموعه باعث بهبود امنیت، کاهش خطرات تصادف با عابرین، وسایل جانبی یا موانع کناری شده و راننده را در پارک، گردش، و مانور دقیق‌تر یاری می‌کند.


اجزای اصلی

آینهٔ جانبی/جلوی کامیون از چند جزء تشکیل می‌شود:

  1. قاب آینه (Mirror Housing): پوستهٔ بیرونی که آینه و مجموعهٔ مکانیکی داخل آن را در بر دارد. اغلب از پلاستیک مقاوم یا ترکیب فلز/پلاستیک ساخته می‌شود.

  2. شیشهٔ آینه (Mirror Glass): سطح بازتاب‌دهنده که می‌تواند تخت یا محدب (convex) باشد؛ در بعضی طراحی‌ها قسمت اصلی تخت و قسمت پایین‌تر محدب است تا دید وسیع‌تر باشد.

  3. بازوی نصب (Mounting Arm / Bracket): بازویی که آینه را به بدنهٔ کابین وصل می‌کند؛ باید استحکام بالا داشته و ارتعاش را کم کند.

  4. مکانیزم تنظیم (Adjustment Mechanism): ممکن است دستی یا برقی باشد؛ در برخی مدل‌ها امکان تا شدن (folding) یا گرم‌کن (heated mirror) نیز وجود دارد.

  5. اتصالات برق (در صورت وجود): اگر آینه گرم‌خانه باشد یا موتور تنظیم داشته باشد، کابل برق و کانکتور نیاز است.

  6. قطعهٔ نقطه کور / پایین (Supplementary Mirror): بخش کوچک اضافه برای دید به مناطقی که آینهٔ بزرگ نمی‌پوشاند.


سیستم‌های جانبی مرتبط

  • سیستم الکتریکی کابین: اگر آینه مجهز به گرم‌کن، موتور تنظیم یا حسگر باشد، با سیستم برق 24 ولت کامیون مرتبط است.

  • کنترل کابین / ایمنی: در بعضی کامیون‌ها ممکن است آینه دارای سنسور یا دوربین باشد که با سیستم ‌ایمنی همراه است (هرچند لزوماً در مدل C7H رایج نیست).

  • بدنه و ساختار کابین: بازوی آینه به بدنهٔ کابین متصل است؛ طراحی صحیح این اتصال برای کاهش لرزش و حفظ دید اهمیت دارد.

  • دید راننده و ارگونومی: موقعیت آینه، زاویه دید و تنظیم آن بر راحتی راننده و ایمنی مسیر تأثیر مستقیم دارد.


مزایا

  • دید گسترده‌تر از دو سمت و کاهش نقاط کور → افزایش ایمنی.

  • امکان مانور و پارک بهتر در وسیلهٔ نقلیهٔ سنگین.

  • اگر مجهز به مشخصه‌های جانبی (مثل گرم‌کن یا موتور تنظیم) باشد، راحتی رانندگی افزایش می‌یابد.

  • قطعه کم‌هزینه‌تر نسبت به سایر سیستم‌های ایمنی فعال ولی با تأثیر بالا.


معایب

  • بازوی آینه و خود آینه ممکن است در معرض ضربه، ارتعاش شدید یا خوردگی قرار بگیرند، مخصوصاً در خودروهای سنگین.

  • اگر آینه ضخامت مناسبی نداشته باشد یا شیشهٔ آینه کیفیت پایین باشد، تصویر ممکن است کج یا مبهم شود.

  • تنظیم غلط یا لرزش زیاد می‌تواند دید را کاهش دهد و باعث خستگی راننده شود.

  • اگر آینه برقی یا گرم‌کن باشد، وجود مدار الکتریکی احتمال خرابی بیشتری دارد نسبت به مدل سادهٔ دستی.


نگهداری و عیب‌یابی

  1. بازرسی بصری دوره‌ای: قاب، بازوی نصب، شیشه آینه، اتصالات و پیچ‌های محکم را بررسی کنید؛ ترک، خوردگی، زنگ‌زدگی، لرزش اضافی نشانهٔ توجه هستند.

  2. تنظیم دید: مطمئن شوید که آینه به‌خوبی تنظیم شده و راننده دید لازم را دارد؛ در صورت وجود موتور تنظیم، عملکرد آن را امتحان کنید.

  3. بررسی مدار گرم‌کن (در صورت وجود): اگر آینه گرم‌کن دارد، اطمینان حاصل کنید که گرم‌کن کار می‌کند، سیم‌ها سالم‌اند و نشتی یا اتصال بدی وجود ندارد.

  4. بررسی لرزش یا صدای اضافی: هنگام حرکت با سرعت بالا، اگر آینه لرزش یا صدای باد زیاد دارد، ممکن است بازوی نصب شُل شده باشد یا قاب آینه دچار آسیب شده باشد.

  5. تمیزکاری: شیشه آینه را با مواد مناسب تمیز کنید؛ رسوب، چربی یا خراش ممکن است دید را کاهش دهند.


علائم خرابی

  • تصویر آینه مبهم، تار یا کج شده است.

  • لرزش شدید آینه هنگام حرکت که دید را مختل می‌کند.

  • آینه به‌خوبی در موقعیت تنظیم نمی‌شود (در مدل‌های برقی).

  • گرم‌کن آینه کار نمی‌کند (اگر مدل گرم‌کن داشته باشد)؛ شیشه یخ‌زده یا بخار گرفته باقی می‌ماند.

  • بازوی نصب لق یا ترک‌خورده است؛ آینه جابه‌جا شده یا صدای فلز به فلز می‌دهد.

  • وجود ترک یا شکست در قاب یا شیشه که خطر بریدگی دارد یا دید را قطع می‌کند.


نتیجه‌گیری

آینهٔ جلو/جانبی در کامیون یک جزء حیاتی برای امنیت و دید راننده است که با وجود سادگی نسبی، تأثیر زیادی در مانور دادن، پارک کردن، عبور از مسیرهای باریک و کاهش تصادفات دارد. نگهداری صحیح آن، بررسی دوره‌ای بازو و شیشه، تنظیم مناسب و تعمیر به‌موقع خرابی‌ها، می‌تواند عمر مفید آن را طولانی کند و هزینه‌های ناشی از تصادف یا جایگزینی را کاهش دهد. برای کامیون‌های سنگین که در شرایط سخت عملیاتی کار می‌کنند، کیفیت آینه و نصب محکم آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

عملکرد

  • آینه جلو/جانبی وظیفهٔ اصلی دید عقب و جانبی را برای راننده بر عهده دارد؛ سبب می‌شود راننده بتواند نقاط کور را ببیند و جابه‌جایی ایمن‌تری انجام دهد.

  • در کامیون‌های سنگین ، معمولاً چند آینه جانبی شامل: آینه بزرگ اصلی، آینه پاینِ پایین (down-view mirror) برای دید به چرخ‌ها یا پایین‌ِ اتاق، و آینه نقطه کور (blind spot mirror) وجود دارد.

  • این مجموعه باعث بهبود امنیت، کاهش خطرات تصادف با عابرین، وسایل جانبی یا موانع کناری شده و راننده را در پارک، گردش، و مانور دقیق‌تر یاری می‌کند.


اجزای اصلی

آینهٔ جانبی/جلوی کامیون از چند جزء تشکیل می‌شود:

  1. قاب آینه (Mirror Housing): پوستهٔ بیرونی که آینه و مجموعهٔ مکانیکی داخل آن را در بر دارد. اغلب از پلاستیک مقاوم یا ترکیب فلز/پلاستیک ساخته می‌شود.

  2. شیشهٔ آینه (Mirror Glass): سطح بازتاب‌دهنده که می‌تواند تخت یا محدب (convex) باشد؛ در بعضی طراحی‌ها قسمت اصلی تخت و قسمت پایین‌تر محدب است تا دید وسیع‌تر باشد.

  3. بازوی نصب (Mounting Arm / Bracket): بازویی که آینه را به بدنهٔ کابین وصل می‌کند؛ باید استحکام بالا داشته و ارتعاش را کم کند.

  4. مکانیزم تنظیم (Adjustment Mechanism): ممکن است دستی یا برقی باشد؛ در برخی مدل‌ها امکان تا شدن (folding) یا گرم‌کن (heated mirror) نیز وجود دارد.

  5. اتصالات برق (در صورت وجود): اگر آینه گرم‌خانه باشد یا موتور تنظیم داشته باشد، کابل برق و کانکتور نیاز است.

  6. قطعهٔ نقطه کور / پایین (Supplementary Mirror): بخش کوچک اضافه برای دید به مناطقی که آینهٔ بزرگ نمی‌پوشاند.


سیستم‌های جانبی مرتبط

  • سیستم الکتریکی کابین: اگر آینه مجهز به گرم‌کن، موتور تنظیم یا حسگر باشد، با سیستم برق 24 ولت کامیون مرتبط است.

  • کنترل کابین / ایمنی: در بعضی کامیون‌ها ممکن است آینه دارای سنسور یا دوربین باشد که با سیستم ‌ایمنی همراه است (هرچند لزوماً در مدل C7H رایج نیست).

  • بدنه و ساختار کابین: بازوی آینه به بدنهٔ کابین متصل است؛ طراحی صحیح این اتصال برای کاهش لرزش و حفظ دید اهمیت دارد.

  • دید راننده و ارگونومی: موقعیت آینه، زاویه دید و تنظیم آن بر راحتی راننده و ایمنی مسیر تأثیر مستقیم دارد.


مزایا

  • دید گسترده‌تر از دو سمت و کاهش نقاط کور → افزایش ایمنی.

  • امکان مانور و پارک بهتر در وسیلهٔ نقلیهٔ سنگین.

  • اگر مجهز به مشخصه‌های جانبی (مثل گرم‌کن یا موتور تنظیم) باشد، راحتی رانندگی افزایش می‌یابد.

  • قطعه کم‌هزینه‌تر نسبت به سایر سیستم‌های ایمنی فعال ولی با تأثیر بالا.


معایب

  • بازوی آینه و خود آینه ممکن است در معرض ضربه، ارتعاش شدید یا خوردگی قرار بگیرند، مخصوصاً در خودروهای سنگین.

  • اگر آینه ضخامت مناسبی نداشته باشد یا شیشهٔ آینه کیفیت پایین باشد، تصویر ممکن است کج یا مبهم شود.

  • تنظیم غلط یا لرزش زیاد می‌تواند دید را کاهش دهد و باعث خستگی راننده شود.

  • اگر آینه برقی یا گرم‌کن باشد، وجود مدار الکتریکی احتمال خرابی بیشتری دارد نسبت به مدل سادهٔ دستی.


نگهداری و عیب‌یابی

  1. بازرسی بصری دوره‌ای: قاب، بازوی نصب، شیشه آینه، اتصالات و پیچ‌های محکم را بررسی کنید؛ ترک، خوردگی، زنگ‌زدگی، لرزش اضافی نشانهٔ توجه هستند.

  2. تنظیم دید: مطمئن شوید که آینه به‌خوبی تنظیم شده و راننده دید لازم را دارد؛ در صورت وجود موتور تنظیم، عملکرد آن را امتحان کنید.

  3. بررسی مدار گرم‌کن (در صورت وجود): اگر آینه گرم‌کن دارد، اطمینان حاصل کنید که گرم‌کن کار می‌کند، سیم‌ها سالم‌اند و نشتی یا اتصال بدی وجود ندارد.

  4. بررسی لرزش یا صدای اضافی: هنگام حرکت با سرعت بالا، اگر آینه لرزش یا صدای باد زیاد دارد، ممکن است بازوی نصب شُل شده باشد یا قاب آینه دچار آسیب شده باشد.

  5. تمیزکاری: شیشه آینه را با مواد مناسب تمیز کنید؛ رسوب، چربی یا خراش ممکن است دید را کاهش دهند.


علائم خرابی

  • تصویر آینه مبهم، تار یا کج شده است.

  • لرزش شدید آینه هنگام حرکت که دید را مختل می‌کند.

  • آینه به‌خوبی در موقعیت تنظیم نمی‌شود (در مدل‌های برقی).

  • گرم‌کن آینه کار نمی‌کند (اگر مدل گرم‌کن داشته باشد)؛ شیشه یخ‌زده یا بخار گرفته باقی می‌ماند.

  • بازوی نصب لق یا ترک‌خورده است؛ آینه جابه‌جا شده یا صدای فلز به فلز می‌دهد.

  • وجود ترک یا شکست در قاب یا شیشه که خطر بریدگی دارد یا دید را قطع می‌کند.


نتیجه‌گیری

آینهٔ جلو/جانبی در کامیون یک جزء حیاتی برای امنیت و دید راننده است که با وجود سادگی نسبی، تأثیر زیادی در مانور دادن، پارک کردن، عبور از مسیرهای باریک و کاهش تصادفات دارد. نگهداری صحیح آن، بررسی دوره‌ای بازو و شیشه، تنظیم مناسب و تعمیر به‌موقع خرابی‌ها، می‌تواند عمر مفید آن را طولانی کند و هزینه‌های ناشی از تصادف یا جایگزینی را کاهش دهد. برای کامیون‌های سنگین که در شرایط سخت عملیاتی کار می‌کنند، کیفیت آینه و نصب محکم آن از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.