کشنده های کمپرسی

گوشه سپر چپ یکی از قطعات مهم بدنه سپر کامیون دیما است که در قسمت چپ جلو یا عقب نصب می‌شود. این قطعه نقش محافظتی و زیبایی دارد و در برابر برخوردهای سطحی یا ضربات کوچک به بدنه و اجزای زیر سپر، محافظت ایجاد می‌کند. همچنین به حفظ یکپارچگی ساختار سپر و کمک به جذب ضربه در هنگام تصادفات کمک می‌کند.

گوشه سپر راست یکی از قطعات مهم در ساختار سپر کامیون دیما است که در بخش راست جلو یا عقب سپر نصب می‌شود. این قطعه وظیفه محافظت از قسمت‌های کناری سپر و بدنه خودرو را در برابر ضربات کوچک و برخوردهای سطحی برعهده دارد و نقش مهمی در جذب و توزیع انرژی ضربه جهت جلوگیری از آسیب‌های جدی‌تر ایفا می‌کند. علاوه بر کارکرد حفاظتی، گوشه سپر راست در حفظ ظاهر یکپارچه و زیبایی بدنه کامیون نیز مؤثر است. عملکرد:

حصیری اگزوز که به آن «فلکس پایپ» یا «فلکسیبل اگزوز» نیز گفته می‌شود، قطعه‌ای است که در سیستم اگزوز کامیون دیما نصب شده و نقش انعطاف‌پذیری و جذب ارتعاشات ناشی از حرکت موتور و بدنه را ایفا می‌کند. این قطعه معمولاً بین قسمت‌های ثابت و متحرک سیستم اگزوز قرار می‌گیرد و از انتقال لرزش‌ها و تنش‌های حرکتی به کل سیستم اگزوز جلوگیری می‌کند.

بالن جلو اتاق با کمک کامیون دیما، یک سامانه تعلیق هوایی است که در قسمت جلوی اتاق کامیون نصب می‌شود و وظیفه آن بهبود راحتی راننده، کاهش لرزش‌ها و ضربات وارد شده به اتاق، و حفظ پایداری خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای است. این بالن با استفاده از هوای فشرده، به‌عنوان یک فنر عمل می‌کند و ضربات ناشی از ناهمواری‌ها را جذب می‌کند.

توربو شارژ وسیله‌ای مکانیکی است که با استفاده از انرژی گازهای خروجی موتور، هوای ورودی به موتور را متراکم (فشرده) می‌کند. این کار باعث افزایش حجم هوای ورودی و در نتیجه افزایش اکسیژن می‌شود که به بهبود احتراق و افزایش توان موتور منجر می‌شود.

پمپ سوخت در کامیون دیما وظیفه تامین فشار و انتقال سوخت (معمولاً گازوئیل) از مخزن سوخت به انژکتورها یا سیستم تزریق موتور را بر عهده دارد. این پمپ فشار لازم برای تزریق دقیق و پیوسته سوخت به محفظه احتراق را فراهم می‌کند تا احتراق بهینه و راندمان بالایی حاصل شود.