براساس خودرو

رادیاتور بخاری بخشی از سیستم سرمایش و گرمایش کامیون است که وظیفه اصلی آن انتقال حرارت از مایع خنک‌کننده موتور به داخل کابین جهت گرم کردن محیط است. در کامیون دیما، رادیاتور بخاری معمولاً شامل شبکه‌ای از لوله‌های باریک است که مایع گرم موتور از داخل آن عبور می‌کند. با عبور جریان هوا از میان این شبکه، گرمای مایع به هوا منتقل شده و این هوا وارد کابین می‌شود تا فضای داخلی گرم شود.

سپر جلو یکی از اجزای حفاظتی مهم کامیون پیلسان است که وظیفه اصلی آن محافظت از بخش‌های جلویی خودرو در برابر ضربات و آسیب‌های احتمالی ناشی از برخوردها، تصادفات جزئی، و برخورد با اجسام خارجی است. سپر جلو علاوه بر حفاظت، نقش مهمی در بهبود آئرودینامیک، زیبایی ظاهری و کاهش آسیب‌های وارده به قطعات حساس مثل رادیاتور، چراغ‌ها و موتور دارد.

کیسه باد (Air Spring یا Air Bag) جلو اتاق کامیون دیما وظیفه اصلی آن افزایش راحتی راننده و کاهش انتقال لرزش و ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده به کابین است. این کیسه هوا، به عنوان یک سیستم تعلیق کمکی عمل می‌کند که با استفاده از فشار هوای تنظیم‌شده، شوک‌ها را جذب و تعادل کابین را حفظ می‌کند. در نتیجه، علاوه بر بهبود آسایش راننده، موجب افزایش عمر قطعات سیستم تعلیق و شاسی می‌شود.

لنت ترمز یکی از قطعات حیاتی سیستم ترمز در کامیون دیما است که وظیفه اصلی آن ایجاد نیروی اصطکاکی برای کاهش سرعت یا توقف وسیله نقلیه است. این لنت‌ها با اعمال فشار بر دیسک یا کاسه ترمز، انرژی جنبشی خودرو را به گرما تبدیل می‌کنند و باعث توقف یا کاهش سرعت کامیون می‌شوند.

لنت ترمز یکی از قطعات حیاتی سیستم ترمز در کامیون دیما است که وظیفه اصلی آن ایجاد نیروی اصطکاکی برای کاهش سرعت یا توقف وسیله نقلیه است. این لنت‌ها با اعمال فشار بر دیسک یا کاسه ترمز، انرژی جنبشی خودرو را به گرما تبدیل می‌کنند و باعث توقف یا کاهش سرعت کامیون می‌شوند.

لنت ترمز یکی از قطعات حیاتی سیستم ترمز در کامیون دیما است که وظیفه اصلی آن ایجاد نیروی اصطکاکی برای کاهش سرعت یا توقف وسیله نقلیه است. این لنت‌ها با اعمال فشار بر دیسک یا کاسه ترمز، انرژی جنبشی خودرو را به گرما تبدیل می‌کنند و باعث توقف یا کاهش سرعت کامیون می‌شوند.